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Debug the World
显卡还没跑满，数据中心先被“网线”卡脖子了
啥时候电视能便宜点？
12-20
真·自动驾驶要来了，但它可能没你想的那么好
如来。
12-20
能往地上投影的车灯，真能让开车变安全吗？
在很多传统灯厂车企还在玩老一套的形式感的时候，真正的灯厂们，已经开始琢磨着给车灯 “ 加上脑子 ” 了。
12-18
一家美国的字体公司，怎么拿捏了整个日本游戏产业？
爸爸打儿子了属于是。
12-16
日本“老头乐”反攻美国，V8大皮卡要塌房了？
kcar 是正儿八经的汽车，直接把美国人香迷糊了。
12-15
不是，英国怎么就成了比亚迪海外最大市场？
有一说一，最近比亚迪的日子，在外界看来似乎有点“微妙”。
12-11
被新能源干趴的国产合资车，跑到海外干趴老外了
油车出海不光帮着消化了国内用不完的产能，更关键的是，逐渐让咱们汽车工业全产业链在全球市场参与竞争，这才是更长久的打法。
12-10
突然听劝的苹果，让我有些不太习惯
这是好事儿啊。
12-08
回到旧国标没有意义，大家要的是更快的电动两轮车
新国标电动自行车为啥给大家伙看哭了？
12-07
新国标要来了，你可能再也买不到9块9的充电宝了
充电宝又要涨价了？我想说这是个好事儿
12-04
有多少人半夜玩手机，结果被HDR照片闪瞎了
有点亮，有点闪。
12-04
两年内放弃中国零件，特斯拉做得到吗？
为了摆脱中国零件，海外车企们也是拼了。
11-26
为了对抗摇一摇广告，我写了个只有摇一摇的App
一个让时代留下印记的毒瘤
11-18
拳打新势力，脚踢特斯拉？这回的汽车新国标真给我看爽了
有这么快速的国标进入中国。
11-14
AI进化成人的速度，可能比你想象的还慢
走过最长的路，是AGI的来时路。
11-12
才买2年就被车企“抛弃”？这群车主开始破解车机了
车企们需要转变思路，只有把车主们当作品牌的一部分，重视他们的诉求，才能补上缺失的这一块。
11-11
雷军都喊贵，AI害你买不到便宜的手机了
AI没抢走工作，却先抢走你的内存条了。
11-09
因为来了个前阿里高管，山姆被喷上热搜了？
没有什么一成不变
11-05
5个人两周赚1个多亿，我们和《逃离鸭科夫》团队聊了聊
看到逃离鸭科夫超过 200 万份的销量，这款游戏的开发团队，总会回想起那个期待销量能达到 30 万份回本线的下午。
11-01
大厂掐起了免费会员，人人VIP的时代要来了？
不是，人人 VIP 的时代要来了吗？
10-27
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