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# 中国市场 #
文章101阅读441.6K关注1
中国成唯一下滑市场！苹果再失守，谁蚕食了份额？
上一财季业绩刚有所好转，苹果大中华区的营收便再次下滑。
11-03
库克在抖音直播带货首秀，为何“高冷”的苹果开始“接地气”？
“不愁卖”的苹果，或面临前所未有的增长压力。
10-15
暴跌千亿的中产新贵，遭遇中国“克星”
Lululemon，股价崩了。
08-17
万元手表都卖不动了？没人买奢侈品手表真的怪中国人吗？
国际品牌想要更好的发展，必须要深入研究中国的市场发展特点，拥抱中国市场的变化趋势，积极主动作为才有可能持续保持竞争力。
07-30
山姆的小聪明，被中产识破了
一路狂飙的山姆，不能变成“沃尔玛”。
07-27
全球千亿产业头部，卡位中国市场，5000元爆款“击穿中产”
2025年6月，有着近百年历史的澳大利亚厨电品牌铂富（Breville），带着其核心品类——家用半自动咖啡机，首次进入中国市场，总部设于上海
07-21
星巴克，从王者到学徒
不再像自己，但也不像瑞幸。
06-18
车圈南橘北枳记
中国汽车市场正经历一场深刻的结构性调整。
06-11
18家运动品牌，2024年1.3万亿营收里的最新行业格局
从整个蛋糕的角度来看运动鞋服行业。
05-14
痛失400亿的Lululemon，想靠中国男人翻身
 “创新停止了，失败就在前面等着你。”
04-08
保时捷，拼命保住基本盘
质大于量
03-17
千亿市值蒸发，比尔·盖茨看好的“人造肉第一股”，危险了
“人造肉”撬不动中国胃。
03-16
中外红牛之争，谁在分裂，谁在弥合 ？
长期主义契约精神如何保护？
03-13
福特福克斯停产了，一个时代结束了
一个时代结束了，一个新时代就会崛起。
03-13
吸金超300亿的“新鞋王”，增速超耐克阿迪，在中国卖爆
市场表现高歌猛进，亚瑟士为什么火了？
03-05
商用车合资风云变，戴姆勒重卡何去何从？
戴姆勒重卡在中国陷入停工停产、经销商退网退车风波
01-02
二线豪华英菲尼迪，只要17万了
日产汽车也在积极调整以谋求自救。
2024-12-19
养乐多收缩，关厂裁员
在“单品致胜”的逻辑里安逸惯了，养乐多的创新驱动力明显不足。
2024-12-11
中国汽车不再“窝里横”
走出国门才是走向强大的开端。
2024-12-07
丰田迟来的“深情”，中国消费者看不上
别家减产，丰田扩产。
2024-12-06
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